第338章 何为晚刹车？（经常有人问） (第3/4页)

手早有预料，被超过后跟林衍拼了一个晚刹，没有让林衍甩掉太远，三号弯利用gsx的弯道灵活性又超了回来。

    “这杜卡迪直线强不假，但这弯道也太拉了。”

    郝冬一脸的可惜，林衍重刹的时候太狠了，车身抖了一下，准备进三号弯的时候露出了一抹缝隙，正好让铃木抓住了机会。

    一波简单的换位，林衍没有占到便宜，能上到第三名，前方这位伙计也不是一般人！

    紧接着来到四五号弯的连续弯，第一个连续弯，注定是一个名次发生变动的地方。

    身后骑着雅马哈r1的胡子老外率先动手，连续弯对于雅马哈这种擅长弯速的车非常有力。

    林衍也没有坐以待毙，再次对前车发动了攻击。

    这个连续弯，几乎场上大部分车手都会采取行动，排名第二的杰米自然也会进攻第一名的巴洛。

    铃木车手倒是没有动手，他在静观其变，等前面两位动手，他看能否渔翁得利，但为了防身后的林衍他也把刹车点延后了一些。

    这个年轻小辈，进攻可是凶的很啊。

    铃木延后刹车，不过林衍的刹车点更晚，标准的晚刹车进攻，从开始到现在，林衍拼的一直都很凶，没办法和这帮人比，不凶不行。

    何为晚刹超车，意思就是将刹车距离延后，比对手更晚的刹车，这样意味着可以更长的时间保持高速行驶。

    通俗易懂的说就是和追尾一个道理，到达某一个点的时候，前车刹车，你没有刹车，你就会撞上去。

    林衍此刻并不是冲着对方的车尾去的，四号弯是一个左弯，林衍的车子刚好错开了对方的车尾，朝着左边偏离了一点，也就是说，同样是追尾，但是林衍拐了一