第338章 何为晚刹车？（经常有人问） (第2/4页)

寂静无声。

    三十名车手双脚着地，皆是做出了一个标准的起步姿势，头盔下的目光专注的盯着自己的正前方。

    红旗挥动，绿旗撤出。

    位于起跑线前的一排红灯依次亮起。

    “灯灭起跑！”

    红灯熄灭，面积近四点五平方公里的京都国际赛车场上响起了一片震耳欲聋的赛车轰鸣声。

    三十台赛车同时弹射起步。

    车子的前轮微微翘起，林衍从第二排的位置窜了出去，顶级水准的弹射起步，不过车手的实力都相差不多，林衍这个弹射起步优势不大。

    转速表的指针疯狂的跳动，起跑线前一条短短的直道上，林衍升了四个档位，随后刹车降档入弯。

    第一个弯道正好是一个左弯，因为发车位置的原因，胡子老外现在的位置正好是在林衍的右后方，抢内线没什么机会。

    顺利通过一号弯，前五人的位置没有发生改变，但是距离却是越来越近，前轮挨着后轮。

    林衍的车载镜头，正好能看到前方第四名铃木大r的车屁股。

    接下来的二号弯是一个平平无奇的弯道，几台车都没走大，都没有动手的机会。

    这种顶级的比赛，车手出现失误的几率极小，每人都是紧贴着弯道内侧过弯，不会给后面的车辆留一丝的缝隙。

    京都赛道，林衍之前跑过，二号弯后是个小直道，八号弯后也是个小直道，加上终点，一共有三条直道，对于杜卡迪来说还是有利的。

    二号弯出弯之后的直线，镜头下rou眼可见的一道红色的身影逐渐压过了那抹蓝色，市售版马力狗吸尾流拉爆了市售版gsx。

    林衍直线拉爆了铃木车主

    不过铃木车