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   第96章,旅部会议 (第1/5页)

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    ……

    940年,7月25日。

    36旅旅部的驻地,在作战指挥室里,一场旅一级干部的高层会议正在展开。

    旅长刚从总部开完会回来,给许副旅长,周参谋长,王政委,介绍情况。

    “日军的囚笼政策首先在冀中实施,之后推广至全华北。

    他们企图把我点地分割、四禁起来,成为他们的笼中鸟、盘中餐,最后彻底吃掉。”

    屋里的三人都点了点头,面对日军的如意算盘,八路军的许多指挥员都充分认识到了这一点。

    尤其是深音兵法的刘师长,一针见血地指出,日军的这一新战术,实际上是要同八路军开展交通争夺战。

    刘师长曾说过:“敌寇在937年更进一步侵略开始时,便提出所谓‘只要交通有保证,灭亡中国绝对不成问题‘的口号……

    敌寇为了维护他的占领区,这就非得具备现代交通条件不可,

    事实上不久以前,日寇之切断中缅中越交通线,乃至企图截断黄河,在平汉、津浦两侧挖沟。

    这些实在不单纯含有军事意义,而且包括有政治的经济的文化的严重意义。

    在军事上说来,我们可以这样说,在日寇方面铁路乃是它的大运兵线,公路乃是它的小运兵线,据点乃是它的兵站。

    在日寇想来凭着铁路公路以及据点的逐渐巩固与扩展,便可灵活地调集机械化的现代大军,并源源接济军火,

    以便于连续‘扫荡‘摧毁我抗日根据地,使我华北抗日根据地的广大居民彻头彻
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