第310章：那条可望而不可即的生产线、 (第2/5页)



    从绕桩测试打破世界纪录开始，预售量从之前的几辆猛增到了一百多。这个预售量持续了两天之后，韩月完成飘移入位挑战，预售量再次得到提升，直接提到了五百。

    而就在这两天，自己驾驶着迷你在WDS世界漂移锦标赛上大放异彩后，预售量直接破千了！

    而且看趋势，还有上升的意思。

    这可就纯属是意外之喜了；之前完成那该死的升级前置任务，李凡愚可是什么都顾不得了，除了之前绕桩测试时请了记者到场，全然忘了借助这些契机进行炒作宣传。

    如今看到预售报表，他还以为是公司运营部拾遗补缺，扮演了神队友的角色。为了这件事，李凡愚特意打电话过去，狠狠的夸奖了一番。搞的运营部的一群人一脸懵逼——总裁这是怎么了，难道这段时间这么活跃，不是为了宣传迷你？

    配合老大行动，这不是应该的吗？

    他们哪里知道，李凡愚这一通上窜下跳，根本就跟迷你没关系、

    可是好在歪打正着之下，倒是给新车型开了一个好头。借助这一波东风，正好给迷你来一波宣传。广告片的事情自然不用李凡愚cao心，运营部经过了几次车型的锤炼，宣传这一块已经是轻车熟路了。

    正信的运营部，相比于国内其他车企的运营部门，简直可以说是幸福。

    为啥这么说列？

    李总的路子广啊！

    正信有着类似于品车网这样的兄弟单位，作为车媒之中首屈一指的网站，网络宣传基本不用cao心。最好的位置，最长的时长，而且基本不用花钱。

    马饶这样的大咖关系就更不用说了。A6的广告都是马导亲自cao刀，免费给做的。而且通过他的关系，在