七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第284章 撞车 首页

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   第284章 撞车 (第3/4页)

转着。

    不过此时的他已经连林衍的尾灯都看不到了,只能看见那几台电摩的身影。

    该说不说,图坤的驾驶技术还可以,压弯也很流畅,很快就将那两台电摩超了过去,这种爆改的电摩前期很快,但是后期不行。

    环山赛道,几乎整座山上全部都是曲折弯道,磨膝压弯,图坤拼的非常的凶猛,整个h2r都开始抖了起来,巨大的身躯侧挂在外面撑着地面滑行。

    这种骑行方式非常的凶险,拼的这么凶,万一要是喽赛划出去,路边外面的那层围栏可挡不住你。

    怪不得都称呼他为疯子,就这种骑行方式不是疯子是什么?

    相反林衍和任飞两人就要有节奏的多,并且骑行风格也比较保守。

    他们的走线和进弯方式和在场的其他车手都不同,尤其是林衍。

    林衍在入弯的时候,刹车带的非常重,比在场的任何一个人都重,并且整个人都靠在了赛道外面的围栏上,标准的外内外走线。

    在这种山体赛道,尤其是林衍还没跑过的赛道,因为山体遮挡的原因,林衍根本看不到这个弯有多长多深,走外线会有更宽阔的视野。

    同时林衍配给的刹车非常非常的多。

    刹车重,进弯的速度就会慢,林衍的进弯速度比在场的所有人都要慢,不过林衍的出弯绝对比在场的所有人都快,这就是慢进快出。

    何为慢进快出,进弯的时候慢,林衍可以很早的看见出弯点和
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