七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第459章 珐国乐芒 首页

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   第459章 珐国乐芒 (第1/4页)

    中午十二点,林衍便坐上了私人飞机前往珐国,维纳雷思和伦斯都是一同前往,伦斯作为一个备选车手,以防突发情况的发生。

    一个人长达十二个小时的骑行时间,什么情况都有可能发生。

    车坏,摔车,体力不支,这些皆有可能发生。

    正常普通人一天的下赛道时间是两个小时,一节三十分钟,也就是四节,上午两节,下午两节,这是一个普通人一天体力的极限,不要觉得少,这短短的两个小时,绝对能把一个初入赛道几年的人累到吐血。

    十二个小时的骑行时间,哪怕是职业车手也非常容易翻车。

    赛车的体力消耗除了车速和车身角度决定之外,还和车手在弯道中侧挂的幅度有关。

    首先了解到赛车为什么要压弯,很多人不懂赛车过弯为什么要压弯,压弯是赛车在弯道中对抗离心力的一种表现。

    什么叫离心力,通俗易懂的说,四轮,坐车或者开车的时候,车子高速转弯,左转,身体和车会受到一个向右的力,也就是说,当你向左打方向盘的时候,车子左转的同时,车身会朝着右边倾斜,右边两个轮子的避震会下压,这就是离心力。

    四轮如此,两轮也是一样,所谓的压弯,就是依靠人为的倾斜赛车去对抗这股反方向的离心力。

    车子左转,右边受力,用向左边倾斜赛车去平衡这种力,所以诞生了压弯这种动作。

    而为什么赛道车手,也就是其中最为顶尖的mo
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