第360章 厂车对决F1 (第4/4页)

第一个弯道厂车就落入了下风。

    原因无他，四轮的刹车距离比两轮的短太多了，这就是维纳雷思说的赛车结构的问题。

    摩托车刹车要考虑后轮会不会翘起，车身会不会抖动太大，而f1则不用，四轮的稳定性比两轮强太多了，刹车上限也就更高。

    在距离弯心还有两百米的时候，任飞开始刹车，重刹直接拉满，后轮刹到微微离地。

    但林衍的车子更加恐怖，直接从任飞的身旁飞驰而过。

    刹车距离要比任飞的近了三倍不止，林衍的刹车距离在五十米左右。

    而且林衍还不是晚刹车，只是一个非常普通的刹车。

    “好家伙，这四轮的刹车和抓地力就是好啊。”

    看到这一幕，孙天河终于是明白怎么回事了，不仅刹车，这轮胎抓地力也差太多了。

    任飞在弯心的速度为156km/h，而林衍的弯道速度为216km/h，这差距可谓是非常大。

    结果一目了然。

    直线摩托车略强，但是弯道会被直接秒杀。

    在林衍和任飞比试的这段时间，宋家却是出了一件大事。

    宋轶把宋博涛在公司的职位给撤了，并且没收了宋博涛的一切通讯设备。

    撤销宋博涛职位的消息，直接发在了公司的官网上，无论公司内还是外的人都能看到，虽然没有什么实质性的作用，但是这脸可是打的啪啪响。

    今天一个上午，宋家可谓是损失惨重，一个林家还好，他们还勉强顶得住，但是今天上午卫家也入场了。吕辛辰逸的七届世界冠军，开局一辆川崎H2